中式檐口線條的物理力學特性：

1、它的密度

EPS線條的(de)密度(du)由成形(xing)階段聚苯乙(yi)烯(xi)顆粒的(de)膨脹倍數決(jue)定，一般介于10~45㎏/m3之(zhi)間(jian)，作為(wei)工程中使(shi)用的(de)EPS表觀(guan)密度(du)一般在(zai)15~30㎏/m3。目前在(zai)道路工程中用作輕質填(tian)料的(de)EPS密度(du)為(wei)20㎏/m3，為(wei)普通道路填(tian)料的(de)1%~2%。密度(du)是EPS的(de)一個(ge)重要指標(biao)，其各項力學(xue)性能(neng)幾(ji)乎都與它的(de)密度(du)成正(zheng)比(bi)關系。

2、 變形特性

根據試驗，在三向應(ying)(ying)力狀態(tai)下和單(dan)向應(ying)(ying)力狀態(tai)下的(de)(de)受壓過程基本類(lei)似(si)，當(dang)(dang)軸向應(ying)(ying)變εa=5%時，應(ying)(ying)力應(ying)(ying)變曲線出(chu)(chu)現明顯轉折，中式檐口線條開始表現出(chu)(chu)彈塑(su)性(xing)。當(dang)(dang)圍壓很(hen)小時，對應(ying)(ying)力應(ying)(ying)變關系和屈服強度(du)(du)的(de)(de)影響(xiang)是有(you)限的(de)(de)。當(dang)(dang)圍壓過60KPa時，屈服強度(du)(du)明顯下降，顯然與土的(de)(de)變化規律不同(tong)。當(dang)(dang)軸向應(ying)(ying)變εa≤5%時，無(wu)論圍壓是多大，體積應(ying)(ying)變εv接近于軸向應(ying)(ying)變εa，即EPS側向變形(xing)小，也即泊松比小。

為(wei)大(da)限度地減少(shao)工后(hou)沉(chen)降，鋪筑完(wan)材料(liao)層后(hou)，在其上填土1.2m進行預(yu)壓。其中(zhong)EPS材料(liao)層的壓縮沉(chen)降平(ping)均為(wei)32mm，可以算得EPS的彈性模量為(wei)2.4MPa，且EPS材料(liao)仍處(chu)于(yu)彈性變形階段(duan)。

3、自立性

這點對(dui)高(gao)邊坡的(de)穩定(ding)有(you)利(li)。由于豎向(xiang)受壓后(hou)產生側向(xiang)壓力小，將EPS用于橋頭段路基填料，可(ke)大大減少(shao)橋臺的(de)臺背土壓力，對(dui)橋臺穩定(ding)十分有(you)利(li)。

中式檐(yan)口線條塊與(yu)砂(sha)(sha)的摩擦系(xi)數f，對于干燥砂(sha)(sha)f為0.58（密(mi)）~0.46（松），對濕砂(sha)(sha)f為0.52（密(mi)）~0.25（松）；EPS塊與(yu)塊之間(jian)f在0.6~0.7范圍內。